Мотоцикл XGZ H26S-NB300 Enduro

Среднеразмерный эндуро с базой 1350 мм, оснащенный мощным двигателем NB300 (174MN-5) с водяным охлаждением. В отличие от воздушных моделей, этот мотор позволяет долго буксовать в грязи или затяжных подъемах без риска перегрева.

Наличие балансировочного вала делает работу двигателя мягкой, убирая лишний зуд на руле и подножках. Модель укомплектована полностью регулируемой подвеской MNT, которая отлично отрабатывает неровности и позволяет занизить байк по прогрессии под свой рост.

Гибкий пластик, диодная фара и небольшой вес делают его идеальным инструментом для активного прохвата по пересеченке.

Характеристики Мотоцикла XGZ H26S-NB300

Основные параметры

• Снаряжённая масса: 122 кг

• Топливный бак: 7,8 л

Двигатель и трансмиссия

• Двигатель: ZS 174MN (NB300), 4-тактный, 4-клапанный

• Рабочий объём: 279 см3

• Мощность: 28 л.с.

• Система подачи топлива: карбюратор Nibbi PWK34

• Охлаждение: водяное

• Запуск: электростартер

• Аккумулятор: Li-ion

• Коробка передач: 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)

• Рычаг КПП: алюминиевый, складной

• Цепь: Choho 520H

• Звёзды: передняя 13T / задняя 52T

Рама и ходовая часть

• Рама: высокоуглеродистая сталь

• Маятник: алюминиевый

Подвеска

• Передняя подвеска: перевёрнутая вилка MNT, регулировки сжатия, отбоя и преднатяга пружины

• Задняя подвеска: моноамортизатор MNT, регулировки сжатия и отбоя, с прогрессией

Колёса и шины

• Переднее колесо: 21", алюминиевый обод Unison, шина YuanXing 80/100-21, с буксатором

• Заднее колесо: 18", алюминиевый обод Unison, шина YuanXing 110/90-18, с буксатором

Тормоза и управление

• Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди, однопоршневой сзади

• Руль: алюминиевый, переменного сечения 28/22 мм

Оснащение

• Фара: есть

• Щиток (приборная панель): нет

• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель